5月26日，古金高速公路草壩隧道實現雙洞貫通，為古金高速公路2023年建成通車奠定了堅實基礎。

古金高速是四川首個山區(qū)雙向六車道高速公路，起于瀘州市古藺縣永樂街道，以樞紐互通接敘古高速，經龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn)，止于古藺縣椒園鎮(zhèn)川黔界，順接貴州境貴金高速，設計速度為100千米每小時。

草壩隧道位于瀘州市古藺縣龍山鎮(zhèn)，由蜀道高速集團川黔公司投資建設，四川省鐵路建設有限公司承建。隧址區(qū)為川東南喀斯特地貌區(qū)，左洞全長1290米，右洞全長1286米，屬于單向三車道大跨徑隧道，最大跨度20.67米。隧道地質條件復雜，隧道施工難度大、安全風險系數高，對項目建設的技術水平和管理能力提出了極高要求。

為破解施工難題，參建各方多措并舉，從優(yōu)化施工組織和管理，加大管控力度等多方面著手，堅持“先探后掘”，強化系統治理和源頭防范，建立“隱患責任清單”和“安全生產重大風險防控清單”，嚴格落實安全網格員制度、隧道跟班制度、項目領導帶班制度及夜巡制度，有效確保隧道安全順利貫通。

瀘州經古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）是川黔兩省高速公路網重要聯絡線，也是四川省高速路網布局中重要的出省通道，全長38.559公里。項目建成后將與G76廈蓉高速及金沙至貴陽高速公路一起構成成都至貴陽最快捷的高速通道，對改善區(qū)域投資環(huán)境，推動區(qū)域資源開發(fā)，促進區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

文章關鍵字： 高速 高速公路 隧道 古藺縣 川黔 編輯：李玉蘭